Hiển thị các bài đăng có nhãn công an tỉnh Đồng Nai. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn công an tỉnh Đồng Nai. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Hai, 23 tháng 10, 2017

Thượng tá Võ Đình Thường: 'Tôi đâu có bị đuổi khỏi ngành'

>> Chuyện “em Truyện”
>> Con thượng tá Võ Đình Thường liên quan gì BOT Biên Hòa?
>> Bổ nhiệm Thượng tá Võ Đình Thường: Bộ Công an thông tin chính thức
>> Văn minh hàng không nhìn từ cú hạ cánh cứu người
>> Khó xử lý sai phạm tại bệnh viện vì nguyên giám đốc bị... tâm thần?


H.MI - ÁI NHÂN

TTO - Thượng tá Võ Đình Thường nói rằng tin đồn trên mạng xã hội những ngày qua về việc ông bị đuổi khỏi ngành công an 14 năm trước là hoàn toàn sai sự thật.

Sau nhiều ngày im tiếng, ngày 21-10, thượng tá Võ Đình Thường - phó Phòng cảnh sát giao thông Đồng Nai (người ký giấy mời tài xế qua trạm BOT Biên Hoà lên làm việc) - đã có cuộc trò chuyện với Tuổi Trẻ Online.

Chủ Nhật, 22 tháng 10, 2017

Làm Phó phòng CSGT sau khi bị ra khỏi ngành: Công an Đồng Nai nói “đúng quy trình”

>> Tại sao Kim Jong Nam phải chết?
>> “Họ từng hăm dọa là tiêu diệt tôi”
>> Trưởng công an xã cầm đầu băng nhóm phá rừng
>> Tổng Thanh tra Chính phủ Phan Văn Sáu có đơn xin thôi chức
>> Kiểm toán Nhà nước phát hiện các dự án BOT giao thông thu "thừa" 22.000 tỷ đồng


Trung Kiên

Dân Trí - Ngày 22/10, Công an tỉnh Đồng Nai đã phát đi thông báo chính thức liên quan đến việc bổ nhiệm Thượng tá Võ Đình Thường - người từng bị kỷ luật luân chuyển khỏi lực lượng CSGT 14 năm trước.

Mở đầu thông báo, Công an tỉnh Đồng Nai đề cập việc căng thẳng xảy ra tại trạm thu phí BOT Biên Hòa (nằm trên Quốc lộ 1, thuộc huyện Trảng Bom, Đồng Nai). Cụ thể, ngày 5/10, tại Trạm thu giá sử dụng dịch vụ đồng bộ BOT Trảng Bom (Quốc lộ 1A, đoạn tránh thành phố Biên Hòa), một số tài xế đã cố tình dừng, đỗ xe tại Trạm thu giá gây cản trở giao thông. Khi Trạm thu giá xả trạm, không thu phí, cho xe qua lại bình thường nhưng một số tài xế không chấp hành, cố ý dừng phương tiện tại trạm kéo dài nhiều giờ, gây ách tắc giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A.​